طلاء أسطح المنازل باللون الأبيض يسهم في الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري

كشفت دراسة علمية أجرتها جامعة كالفورنيا، عن أن طلاء أسطح المنازل باللون الأبيض يسهم في الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري، حيث يعمل السطح الأبيض على عكس مقادير كبيرة من أشعة الشمس مما يوفر تبريدا طبيعيا للمنازل والمنشآت.

ويعد هذا الحل، من احد الإجراءات البسيطة التي ينبغي إتباعها، وهو إجراء لجأ إليه الإنسان منذ عصور قديمة.

وذكرت الدراسة أن طلاء اللون الأبيض على أسطح المنازل قادر على خفض استهلاك مكيفات الهواء بنسبة 20 في المائة، كما لفتت إلى أن نشر الطلاء الأبيض في المنازل والأرصفة المفتوحة حول العالم قد يؤدي لخفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري بـ44 مليار طن متري، ويساعد على التحكم بنسب ثاني أكسيد الكربون.

الدراسة التي أعدها الدكتور هاشم أكبري، بمساعدة سورابي مينون، بمساعدة مفوض الطاقة في كاليفورنيا، أرت روزنفيلد، ستنشر في مجلة "التغييرات المناخية" جزمت أن اعتماد اللون الأبيض لأسطح المنازل سيلغي تأثيرات زيادة غاز الكربون للسنوات الـ11 الماضية.

وأضافت الدراسة أن هذه الكميات من الغازات يمكن أن تباع لاحقاً وفق نظام حصص التلوث المعتمد عالمياً، بحيث تبلغ قيمتها 1.1 ترليون دولار، وفقاً لما نقلته مجلة "فورتشن."

ولفتت الدراسة إلى أن اعتماد الأسطح البيضاء يمكن أن يتحول إلى مبادرة عالمية دون مصاعب، إلا أن اعتماده لا يحتاج إلى الكثير من التنازلات بين الدول بما يمكن أن يعقد المفاوضات.

يذكر أن أسلوب الاعتماد على الأسطح المطلية بالأبيض للتبريد منتشر بشدة في مناطق مثل حوض البحر الأبيض المتوسط منذ آلاف الأعوام.

لمزيد من التفاصيل يرجى الاطلاع على المقال التالي والذي يتناول فوائد طلاء اسطح المنازل باللون الأبيض

Paint your roof white, save the planet

According to a new study by Lawrence Berkeley Laboratory scientists, there's an astonishingly low-tech solution that may help to cool the planet and reverse global warming. Paint your roof white.

Everyone knows that white colors on T-shirts or cars are much cooler than darker ones. Black cars are the hottest on hot days because the color absorbs the heat. White, on the other hand, reflects the heat, cooling down the person, the car or, in this case, the building.

Hashem Akbari, a physicist at the Lawrence Berkeley lab, just released a study showing that the average American 1,000-square-foot white roof could offset 10 metric tons of carbon dioxide.

According to his data, roofs constitute 20 to 25 percent of urban surfaces, while pavement is about 40 percent. Therefore, if all of those surfaces were switched to a reflective material (or color) in the 100 largest urban areas in America, his calculations show, this would offset 44 metric gigatons of carbon dioxide. That's more than all countries emit in a single year. Further, that's worth about $1.1 trillion at current carbon trading rates.

According to LBNL's press release:

This 44 Gt CO2 offset is more than one year’s worth of the 2025 projected world-wide emission of 37 Gt of CO2. Furthermore, assuming a plausible growth rate of 1.5% in the world’s CO2-equivalent emission rate, the 44 Gt CO2-equivalent offset potential for cool roofs and cool pavements would counteract the effect of the growth in CO2-equivalent emission rates for 11 years.

Obviously, this is a rather large undertaking, but legislation requiring white on the roofs of buildings is one easy way to make sure that these effects are felt. As the Los Angeles Times reports, flat commercial buildings in California must have white roofs -- a rule that's been around since 2005. However, a new state law says sloped roofs on residential and commercial structures when constructed new or being retrofitted must have reflective coloring. This new rule takes effect in July 2009.

Unfortunately there's no law (yet) in California that requires reflective surfaces on city streets or sidewalks.

(Via FP Passport)